Op de werf staat sinds kort deze originele Terrot HS motor uit 1927. De motor loopt goed en ook de remmen werken naar behoren. De 350 cc heeft een Nederlands kenteken. De motor is uitgevoerd met dynamo voor een elektrisch licht, wat destijds een optie was .. iets nieuws voor die tijd.
De viertakt machines die Terrot in de vroege jaren twintig produceerde waren voorzien van JAP blokken en hadden de ouderwetse horizontale-veer voorvork zoals die ook op de veteraan Triumphs was toegepast. De machines hadden ketting+riem overbrenging en Terrots eigen tweeversnellingsbak. Dit was het model G, leverbaar in de versies Sport en Touriste.
In 1925 achtte men de tijd gekomen voor een flinke modernisering van de modellen.
Op de Parijse Salon in najaar 1925 werd het nieuwe model H geintroduceerd, aanvankelijk nog met JAP blok en oude vork, maar vanaf november met eigen Terrot blok, Druid vork en Pilgrim oliepomp.
Voor het modeljaar 1927 waren vier versies van de H leverbaar: de HT, met standaard blok en in toeruitvoering, de HS met opgepept blok en wat sportievere afwerking en de HTC en HSC met bredere bandenmaat. De twee laatste modellen hadden 27×4 banden, 140 mm brede spatborden en stuurdemper. De HT en HS hadden 700×80 banden en 120 mm brede spatborden.